第355批公告:新车型申报“井喷” 日系车电动化提速_华体会登录 - 官方网站

2022-05-14 13:04:53  来自: 华体会体育 浏览: 华体会体育

      【原创】第355批通知布告:新车型申报“井喷” 日系车电动化提速 通知布告| 新能源汽车 文章来历自:高工锂电网2022-04-19 09:24:46浏览:12857摘要跟着新能源汽车渗入率延续晋升,新能源汽车市场竞争快速升温,为进一步晋升市场竞争力,各年夜主机厂纷纭加速推出新产物。关在歹意转载本网原创文章,居心删除高工锂电字眼的严明声明

2022年一季度,国内新能源汽车市场连结增加态势,渗入率达19.3%。在此根本上,各年夜主机厂纷纭加速推出更具竞争力的新车型。

4月15日,工信部发布《道路灵活车辆出产企业和产物通知布告》(第355批)。新能源乘用车共有67款车型进行公示。此中,LFP电池车型有36款,占比54%,三元电池车型28款,锂电池车型(未标注类型)3款。

主机厂申报车型数目增多带动配套电池企业数目增加。在本批通知布告众,宁德时期(18款)、合肥国轩(9款)、中立异航/上汽时期(5款)、欣旺达 /春风汽车(4款)、弗迪电池/福宁新能源/广汽丰田(3款)配套车型数目排名前列。

整体来看,和往期通知布告比拟,第355批通知布告的新能源乘用车电池配套环境有以下亮点:

1、日产国产纯电动SUV量产期近

在本批通知布告中,春风日产家族首款纯电动车Ariya表态,车型定位纯电紧凑型SUV,长宽高别离为4603/1900/1658mm,轴距为2775mm。

据悉,春风日产Ariya采取春风汽车出产的三元电池系统,电芯供给商未明,供给 87kWh 和 63kWh容量电池,WLTC 续航430-610km。

值得留意的是,除日产以外,丰田和本田也推出了旗下的纯电动产物bZ系列和e:N系列,将在2022年在中国出产上市。

此中,bZ4X是丰田全新的e-TNGA纯电平台打造的首款纯电动车型,定位中型纯电SUV,新车的长宽高别离为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm。

一汽丰田申报的4款bZ4X车型已进入2022年第3批《保举目次》,搭载一汽丰田出产的三元电池系统,电芯供给商未明,系统能量密度达155.48wh/kg,工况续航最高可达615km。

在第355批通知布告中,广汽丰田也申报了3款bZ4X车型,与一汽丰田bZ4X互为姊妹车型华体会登录 - 官方网站,搭载广汽丰田出产的电池系统,电芯来自宁德时期。

而在第349批通知布告中,春风本田申报了两款纯电动轿车,新车型名称为e:NS1,长宽高别离为4390*1790*1560mm,轴距为2610mm,定位紧凑型纯电SUV,是本田e:N全新纯电动品牌的首款车型。

e:NS1将搭载宁德时期出产的三元电池系统,CLTC续航达420km和510km。

上述三款纯电动SUV都将在2022年在中国量产上市,意味着丰田、本田和日本三年夜日系车企都在加快电动化转型,凸显出日系车企在电动化转型方面的节拍和决心。

在电池配套方面,丰田和本田的新车型都搭载了宁德时期的电池,日产也极有可能搭载宁德时期的电池。上述车型量产上市有望带动宁德时期动力电池出货量进一步增加,并加深其与日系国际车企的合作。

2、五菱/抱负/岚图/金康新车型集中表态

除合伙车企以外,包罗上通5、上汽、抱负、岚图、金康等中国传统主机厂和造车新权势,也推出了旗下的新车型产物,包罗BEV、PHEV和MVP。

在BEV方面,上通五在本批通知布告中申报了6款全新A00级微型电动车,或定名为五菱Air EV,定位或高在宏光MINI EV,分为长轴版(四座)和短轴版(两座),将撑持快充。

在电池配套方面,五菱Air EV全系配套LFP电池,电池供给商包罗鹏辉能源、瑞浦能源、宁德时期、中立异航和合肥国轩。

在宏光MINI EV销量爆发的根本上,Air EV有望成为上通五又一爆款车型,进而带动其电池供给商出货量进一步增加和LFP电池装电机量晋升。

上汽团体申旗下的飞凡汽车首款旗舰车型R7也表态本批通知布告,R7定位极智高阶纯电SUV,新车长宽高尺寸为4900/1925/1655mm,轴距到达2950mm。

本次申报的飞凡R7共有5个车型版本,全数搭载三元电池,电芯供给商未明,由上汽时期负责动力总成,可撑持换电。

在PHEV方面,抱负汽车的第二款车型L9表态本批通知布告,L9定位年夜型SUV,车身尺寸到达了5218/1998/1800mm,轴距达3120mm。

动力方面,L9搭载自研自产的1.5T四缸增程器,搭载容量为42.6kWh的三元电池包,电池出产商为宁德时期, WLTC工况续航175km。

另外,春风旗下的岚图第二款车型岚图胡想家也表态本批通知布告,车型定位奢华中年夜型MPV。本次申报的两款纯电动MVP胡想家搭载宁德时期的三元电池系统。

继问界M5以后,金康新能源旗下华为AITO品牌的第二款车型问界M7正式表态,问界M7定位为中年夜型SUV,长宽高别离为5020/1945/1775mm,轴距为2820mm。

动力方面,问界M7搭载 1.5T 增程器 + 机电构成的增程式动力系统和宁德时期三元电池系统,新车将在年内上市。

除此以外,包罗奇瑞、广汽、春风、一汽公共、北京奔跑等主机厂也推出了旗下新车型产物。

整体来看,跟着新能源汽车渗入率延续晋升,新能源汽车市场竞争快速升温,为进一步晋升市场竞争力,各年夜主机厂纷纭加速推出新产物。

上述车企的新车型已进入了工信部通知布告,意味着量产上市期近,将进一步丰硕中国新能源汽车市场的产物,进而带动国内动力电池出货和装机量进一步增加。

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