通用Ultium电池技术更新_华体会登录 - 官方网站

2022-05-25 01:30:56  来自: 华体会体育 浏览: 华体会体育

      【原创】通用Ultium电池手艺更新 通用| 电池 文章来历自:高工锂电网2022-03-25 09:26:52浏览:18448摘要通用汽车中国公司总裁柏历此前暗示:“通用汽车正斟酌与中国动力电池制造商宁德时期合作出产Ultium电池,以下降本钱和合规风险。”关在歹意转载本网原创文章,居心删除高工锂电字眼的严明声明

在Ultium平台表态8个月以后,通用汽车介绍了其Ultium电池手艺的新进展。

为实现电动化转型方针,通用汽车公布与LG新能源成立的合伙电池公司Ultium Cells将在美国扶植4座电池工场,计划总产能达160GWh/年,首要出产Ultium电池。

据通用介绍,Ultium平台采取了可替代、可进级的电池模组,和可矫捷排布的电芯方案,撑持功能的进级和电芯配方的优化。出产的Ultium电池可用在别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC等品牌的电动车型上。

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Ultium电池是一种模块化设计的软包电芯,容量可达100Ah,采取程度和垂直堆叠体例,电池组件将被嵌入到模块,可以削减80%电池组接线的利用,从而提高系统集成效力。

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Ultium电池的材料系统比力多元化,磷酸铁锂、三元电池、锂金属电池、固态电池,都可以或许进行出产。同时还包罗与LG新能源配合研发的NCMA四元锂电池,经由过程插手铝使电池中的钴金属含量削减约70%,将有用下降动力电池的出产本钱。

值得留意的是,通用搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台还将在中国出产,并将平台搭载的软包电池切换成方形电池,以知足在中国本土化出产的需求。

通用汽车中国公司总裁柏历此前暗示:“通用汽车正斟酌与中国动力电池制造商宁德时期合作出产Ultium电池,以下降本钱和合规风险。”

除此以外,通用汽车还在摸索其它电池手艺和出产工艺。

通用汽车总裁马克罗伊斯暗示,下一代Ultium电池将采取干电极手艺,由掺锂硅基阳极、高镍阴极和固态电解质构成,钴含量进一步下降。

另外,通用汽车还与麻省固能(SES)告竣合作,两边打算在SES的工场内成立一条出产线,而且在2023年之前推出原型电池。将来基在Ultium电池组华体会登录 - 官方网站的车辆将利用通用与SES配合开辟的手艺。

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